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澳门公布特区未来20年城市总体规划草案将开展为期60天公开咨询

作者:匿名  来源:拆迁维权律师网  日期:2020-09-26

原标题:澳门公布特区未来20年城市总体规划草案 并将开展为期60天的公开咨询

来源:澳门特区政府土地工务运输局

9月3日,澳门特区政府土地工务运输局公布《澳门特别行政区城市总体规划(2020-2040)》草案,将于9月4日至11月2日对草案开展公开发表咨询。草案明确了整个澳门特区的空间整治、土地使用和利用的条件,对公共基础设施与公用设施作出合理的综合部署,并作为编制详细规划的依据。其中,根据人口预测、住屋现况及房屋政策,居住区用地占到总土地面积预计将达到约22%,基本能符合2040年约80万预测人口的住房需求。(所附全文)

《澳门特别行政区城市总体规划(2020-2040)》草案是澳门首份法定总体规划草案,以2016年完成的《澳门特别行政区城市发展策略(2016-2030)》为基础,并根据第234/2018号行政长官批示开展编制工作。总体规划草案融合国家、区域及澳门自身定位,制定整个澳门特别行政区的空间整治、土地用于和利用的条件,对公共基础设施与公用设施做出合理的综合部署,并作为编成详细规划的依据。当中将土地划分为八种用于类别,因应策略性指引及总体佈局,合理部署土地用途,以达致澳门成为宜居宜业的美丽家园、带入国家战略发展大局、助力粤港澳大湾区建设的目标。

谘询文本分为“草案概述”(公众读本)、“规划文本”(立法条文)及“技术报告”(技术解释)三部份,“草案概述”是在“规划文本”和“技术报告”基础上整理出来的内容要点,以便公众易于读者理解及掌控。

《轻轨东线方案》方面,路线初拟全长约7.65公里,计划设6个车站,车站及轨道均在地底。北面首两个车站另设于关闸和马场北大马路对开海床,再向南伸延至新城A区,沿A区中央绿廊设3个地底车站,经海底隧道连接新城A区及E区;列车到新城E区后将爬升上地面,与氹仔线高架桥结构相连,乘客可无缝换乘氹仔线。预计轻轨东线启用后,由关闸到氹仔码头只需15分钟,有效地缩减民众往来澳门半岛和氹仔的跨区交通时间。此外,轻轨东线主要以海底隧道形式修建,施工期间基本上会佔用现有路面,竣工后亦不具备于险恶天气下运作之条件。